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小規模な床版の舗装補修作業における人力舗装に特化したエポキシ樹脂系の熱硬化型床版防水材。
コテのみで手軽に施工可能な耐久性の高い常温段差修正材。 速硬型ポリマーセメント系の道路補修材であり、特殊な道具を使用することなく、手軽に施工することができる。 耐久性が高く、既設舗装と接着性...
超高圧水表面処理工法による標示塗膜消去システム。排水性舗装に限らず、密粒舗装、コンクリート舗装、インターロッキング舗装など様々な路面で最適な消去を実現する。また雨や雪など天候に左右されない全天候...
水をかけて締め固めるだけで固まるタイプの袋詰め常温アスファルト混合物。硬化が速く、通常の加熱アスファルト合材と同程度の耐久性を有する。交通量が多い道路の補修材として最適。
舗装クラック等の補修を行う材料で常温で施工でき、速硬化性を有するシール材。 1~20mmのひび割れ幅に対応でき、伸び率が300%を超えるため、追従性、防水性に優れ、亀甲状クラックを抑える。
植物性特殊添加剤配合の改質アスファルトを用いた常温補修用混合物で、路面湿潤状態でも施工が可能。施工性・耐久性の向上や保管期間の延長が期待できる。
コンクリート舗装のメタクリル樹脂系補修材料
合材で補修した、路面のクラック・舗装目地の耐久性を向上させる技術
特殊アスファルト樹脂を使用した、舗装のひび割れ補修の技術
中温化剤(施工性改善目的)、改質剤、植物繊維からなる特殊改質剤を添加した骨材最大粒径5mmの加熱アスファルト混合物を、既設路面に薄層で敷き均し、転圧する表面処理工法である。標準仕上げ厚は1~2c...
道路舗装の標識工事、水道、ガスなどの小規模アスファルト工事の本復旧として使用できる。
特殊ブレードと特殊配合ダイヤを用いた騎乗式剥離機・遊星回転式研磨機械を使用し、防水層のみの除去を行う工法。切削などを行わない非破壊での作業が可能。
・施工改善効果とクラック抵抗性を向上させる専用添加剤(neo+)を添加した、アスファルト混合物を用いた薄層オーバーレイ工法
可撓性の大きな速乾型特殊変性ウレタンレジンバインダと、耐摩耗性に優れた硬質セラミック骨材を混合することにより得られるレジンモルタルを敷設する工法
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