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土木資材

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  • 省力化
  • 工期短縮
  • NETIS(旧)
  • 建設物価

ラブケミカは日本化学塗料㈱が開発した、摩擦力低減材である。ラブケミカをH鋼、鋼矢板、基礎杭などにあらかじめ塗布・乾燥して施工すると、塗膜が地中の水分や周辺固定液を吸収して膨潤体を形成する。この膨...

  • 耐久性
  • 長寿命
  • 建設物価
  • CAD

「セーフティウォーカー」は、グレーチングに細目スリットを設けた鋼板を溶接し一体構造とすることで、高い強度とデザイン性、機能性を兼ね備えた高機能グレーチングであり、都市部の側溝において優れた安全性...

高耐久な水性カラー舗装材 用途:歩車道分離、通学路、自転車道(矢羽)、駐輪場の駐車枠など

マイルドパッチ 動画あり カタログあり

前田道路(株)

  • 高品質
  • 耐久性
  • 地球環境保全
  • NETIS(旧)

「マイルドパッチ」は、水をかけて締め固めるだけで固まるタイプの袋詰め常温アスファルト混合物である。これまでの常温アスファルト合材と比べ、硬化が速く、通常の加熱アスファルト合材と同程度の耐久性を有...

  • 建設物価
  • CAD
  • 日本道路ジョイント協会

magebaKMジョイントは少スパンから大スパンの橋まで、すべての範囲で使用することができる。また、ミドルビームで受けた荷重は、ベアリング、サポートビームを介して床版・桁に伝達される。

  • コスト削減
  • 耐久性
  • 建設物価

近年の道路状況を取り巻く状況は、維持管理の遂行及び耐久性の向上が極めて重要になってきている。 とりわけ、道路橋の床版については、劣化や損傷が問題となっており、耐久性の向上が求められる。特に防水...

  • 耐久性
  • 建設物価

『DSFパッド-K』は、橋梁用支承に求められる荷重伝達、変位追随機能を有し、半世紀以上に亘って採用されている信頼性のあるゴム支承である。道路橋示方書(平成24年)では、地震による部材の損傷に伴い...

  • NETIS(旧)
  • 建設物価

スリム側溝は箱型構造により車両通行時のガタガタ音が発生しない構造で、表面甲羅模様と縦長スリットにより集水性能に優れ水たまりの発生を抑制できる。 表面のデザイン変更が容易で様々な道路計画に対応可...

  • 省力化
  • 工期短縮
  • 長寿命
  • 建設物価
  • CAD

ハイテン鋼製の鋼製排水溝。通水断面が広く省スペースでも高い排水能力を発揮する。

  • NETIS
  • 建設物価
  • 日本道路ジョイント協会

ゴムと鋼材の一体成型型構造で、ゴムのせん断変形により橋軸方向、橋軸直角方向、段差にも追従できる。 必要な箱抜き深さが比較的浅く、多くの橋梁に柔軟に対応可能。 製品の定尺は1800mm(WF4...

  • CAD

■ EMBX(T-25対応型)シリーズ ・T-25対応型とした製品。 ・浸透桝口径は300×300、400×400、500×500、300×500の4種類あり、高さ調整も可能で流入管、流出管...

  • NETIS
  • 建設物価
  • 日本道路ジョイント協会

橋梁用伸縮装置として、ブロフジョイントは昭和37年に最初のモデルが発売されて以来、常に一貫として「伸縮継目部にも車輪圧に対する支圧強度をもたせ、道路面の一部として機能させる」という基本理念のもと...

  • 日本道路ジョイント協会

特殊合材「HQファルコン」を使用した舗装厚内型の埋設型伸縮装置。設計伸縮量50mmでの止水試験に合格し、15年相当の耐久性を有している。

  • 高品質

徹底した製造システムと品質管理によって提供する、高品質なアスファルト乳剤

  • 建設物価
  • CAD
  • 日本道路ジョイント協会

道路橋用の伸縮装置で、一方向に移動可能な構造で伸縮可能量が160mmのE-160型から各型式が揃っている。 ドイツのマウラー社で開発されたモジュラー型(ビーム型)のジョイントを1970年頃から...

  • 省力化
  • 工期短縮

橋梁の変位拘束構造、落橋防止構造の多くにアンカーバー方式が採用されているが、構造に対して厳しい精度が要求されている。従来の充填材を注入するアンカーバー方式は対応が難しく、施工等の不備によるアンカ...

  • 建設物価

横断防止用、転落防止用、その他街角のさまざまなシ-ンにフレキシブルなデザイン性をもってお応えする歩行者・自転車用柵

  • 工期短縮
  • コスト削減
  • 高品質
  • 建設物価

軟弱地盤安定シートや建築用養生シートとして用いるポリプロピレン系織布。製品重量が軽く、運搬・施工が簡単。デニール当たりの引張り強度があり強靭。透水性に優れ、敷設施工も容易。

  • NETIS
  • 建設物価
  • CAD
  • 日本道路ジョイント協会

自動車輸送の規制緩和による活荷重、輸荷重の増加、それに伴う騒音、伸縮装置部の水漏れ対策、そして工事期間を減少するための対策などが社会問題として挙げられている。 メタルジョイントは、今までの経験を...

  • 建設物価
  • CAD
  • 日本道路ジョイント協会

止水性能試験(試験法438)クリア。 設計荷重PS200kNで360万回の疲労耐久性試験クリア。 NEXCO基準(2011年)策定時のモデル機種に選定されるなど長年の実績から高い評価と信頼を...

通常の加熱アスファルト混合物にベンガラ(酸化第二鉄)を添加・混合したアスファルト舗装である。骨材を単粒度にし、空隙をもたせた透水型もある。

  • 建設物価

横断防止用、転落防止用、その他街角のさまざまなシ-ンにフレキシブルなデザイン性をもってお応えする歩行者・自転車用柵。

  • NETIS
  • 建設物価
  • 日本道路ジョイント協会

橋梁用伸縮装置として、ブロフジョイントは昭和37年に最初のモデルが発売されて以来、常に一貫として「伸縮継目部にも車輪圧に対する支圧強度をもたせ、道路面の一部として機能させる」という基本理念のもと...

ガードレールの基礎ブロックに事故防止と防犯性、デザイン性をプラス。

  • 省力化
  • コスト削減
  • 長寿命

樋門や樋管に設置されているゲートの管理は、大雨が降る度に昼夜関係なく人力で操作していた。マルチフラップゲートは樋門の川裏側に設置する新しい河川用無動力ゲートになっており、急な大雨などでも逆流を防...

  • NETIS

橋梁排水工に使用するプレート一体のステンレス製排水装置である。薄型軽量による施工性、安全性の向上、既設管全体を覆うプレートにより施工性、止水性、景観の向上が図れる。

  • NETIS(旧)
  • 建設物価
  • CAD
  • 日本道路ジョイント協会

「KMAジョイント」は耐食性に優れるアルミ合金鋳物製の本体と止水ゴム構成され、本体部と一体成型された孔あきジベルによるコンクリート定着方式の伸縮装置。アルミ合金製なので重量が軽く卓越した耐候性を...

  • 建設物価
  • 日本道路ジョイント協会

ゴムと鋼材の一体成型型構造で、ゴムのせん断変形により橋軸方向、橋軸直角方向、段差にも追従できる。 シンプルな構造のため、取付は簡単で維持補修も容易。 製品の定尺は1800mm(No.330は...

  • 工期短縮
  • コスト削減
  • 高品質
  • NETIS(旧)
  • 建設物価
  • CAD

鋼製側溝スマートドレーンは、舗装上を流れる雨水を速やかに排水する鋼製側溝である。 スマートドレーンを設置することにより車道部とL型街渠との境目に勾配折れがなくなり、路肩走行の安全性が大幅に向上...

  • 建設物価

粒状固形肥料に含まれる良質な天然腐植の働きで、肥効がゆるやかで、“環境に優しい肥料”である。1号 N:P:K=6:4:3と3号  N:P:K=3:6:4がある。

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