セントル安全通行システム
2026/07/31 更新-
システム構成
-
効果イメージ
NETIS登録番号：KK-240025-A
概要
トンネル工（NATM）において、車両がセントル、防音扉、インバート桟橋などの幅員の狭い場所を通過するとき、エリアセンサー搭載・設定により、車両が減速エリア通過時には自動的にエンジン回転数制御による速度制限が、またセントル等に接触しそうなとき、車両が停止エリアに入ったときには自動的にブレーキがかかるシステム技術である。
従来技術
コース誘導用のプラチェーンの目視確認による運転操作
新規性
従来はトンネル坑内の狭隘区間の車両走行については、運転手のプラチェーンの目視確認と自身の運転操作に頼っていたが、新技術は自動速度制限や緊急ブレーキによるアシストを受けながら運転操作する
期待される効果
・接触事故リスク（物損・人身共）が低減されるため安全性向上
・自動速度制限や緊急ブレーキシステムによるアシストにより安全運転の操作性向上が図れる
・自動速度制限や緊急ブレーキシステムによるアシストにより安全運転の操作性向上が図れる
適用条件
① 自然条件
・特になし
② 現場条件
・各建設現場で車両をオフロード走行させるとき
③ 技術提供可能地域
・技術提供可能地域については制限なし
④ 関連法令等
・特になし
・特になし
② 現場条件
・各建設現場で車両をオフロード走行させるとき
③ 技術提供可能地域
・技術提供可能地域については制限なし
④ 関連法令等
・特になし
活用効果
- 経済性
- 低下（-15.015％）
- 品質
- 同程度
- 施工性
- 向上
- 工程
- 同程度
- 安全性
- 向上
- 周辺環境
- 同程度
施工事例・施工実績
施工手順
会社情報
- 会社名
- ニシオティーアンドエム（株）
- TEL
- 072-677-2137
- 企業情報
- 公式サイト
