マルビーム
2026/08/10 更新特徴
■ 後方の危険領域を可視化
赤色ラインを地面に投影し、重機後方の危険領域を明確に表示。
■ 着脱式で重機の改造不要
ネオジム磁石による着脱式で、重機本体への加工が不要。リース機にも取り付け可能。
■ 一体型・分離型に対応
ライトとバッテリーを一体型または分離型で設置でき、重機の形状や取付位置に応じた使用が可能。
■ 配線不要ですぐに使用可能
リン酸鉄リチウムイオン電池を採用し、外部電源への配線が不要。最大約8.5時間の連続点灯が可能。
■ 言語に依存しない安全表示
視覚的な赤色ラインにより、言語にかかわらず危険範囲を直感的に認識できる。
赤色ラインを地面に投影し、重機後方の危険領域を明確に表示。
■ 着脱式で重機の改造不要
ネオジム磁石による着脱式で、重機本体への加工が不要。リース機にも取り付け可能。
■ 一体型・分離型に対応
ライトとバッテリーを一体型または分離型で設置でき、重機の形状や取付位置に応じた使用が可能。
■ 配線不要ですぐに使用可能
リン酸鉄リチウムイオン電池を採用し、外部電源への配線が不要。最大約8.5時間の連続点灯が可能。
■ 言語に依存しない安全表示
視覚的な赤色ラインにより、言語にかかわらず危険範囲を直感的に認識できる。
公的評価番号等
NETIS CB-260006-A
製品サイズ
提供可能地域
北海道 東北 関東 北陸 中部 近畿 中国 四国 九州 沖縄
施工事例・施工実績
工事採用実績
- 他
- 6件以上
代表的な公共工事実績
| 発注者名 | 横浜市磯子区磯子土木事務所 |
|---|---|
| 工事名称 | 磯子区岡村五丁目地内舗装補修工事(夜間)(平準化工事) |
| 施工場所 | 磯子区岡村五丁目1番4号地先から岡村六丁目16番21号地先まで |
| 対象工事の目的 | 舗装の老朽化に伴う舗装補修工事 |
| 施工年度 | 令和7年度 |
| 採用理由 | 夜間施工時の重機と作業員の接触事故防止および危険範囲の見える化を目的として採用した。 |
| 施工後の評価 | 赤色ラインにより重機後方の危険範囲を視覚的に確認でき、安全性の向上に有効であった。 |