エースマスト
2026/07/30 更新特徴
ー構造と機能ー
1.分割された鋼管をボルトで締結する構造。
2.分割して運搬し、現地で組立を行うため、建柱が容易。
3. STK540材を使用することで高強度・スリム化を実現。狭い道路にも建柱が可能。
●優れた運搬性
組み立て式のため、分割してコンパクトに運搬できる。
●縮管製法
縮管技術は、鋼管を金型にセットした横型プレスで冷周加工する技術。
●ボルト接合
各部材は4方向からのボルト(M20)で取り付ける。下管の内側にはナットホルダが溶接されている。
●ストッパーリング構造
上管と下管を接合する際に、鋼管を左右に自由に回せるので簡単にボルト接合・組立ができる。
ー表面処理ー
表面処理仕上げは溶融亜鉛めっき処理を標準とし、他にアクリルシリコン樹脂系塗装「セラコート塗装」、フッ素樹脂系塗装「ベースフロン塗装」、地際防食塗装などがある。
1.分割された鋼管をボルトで締結する構造。
2.分割して運搬し、現地で組立を行うため、建柱が容易。
3. STK540材を使用することで高強度・スリム化を実現。狭い道路にも建柱が可能。
●優れた運搬性
組み立て式のため、分割してコンパクトに運搬できる。
●縮管製法
縮管技術は、鋼管を金型にセットした横型プレスで冷周加工する技術。
●ボルト接合
各部材は4方向からのボルト(M20)で取り付ける。下管の内側にはナットホルダが溶接されている。
●ストッパーリング構造
上管と下管を接合する際に、鋼管を左右に自由に回せるので簡単にボルト接合・組立ができる。
ー表面処理ー
表面処理仕上げは溶融亜鉛めっき処理を標準とし、他にアクリルシリコン樹脂系塗装「セラコート塗装」、フッ素樹脂系塗装「ベースフロン塗装」、地際防食塗装などがある。
カタログ
会社情報
- 会社名
- ヨシモトポール(株)
- TEL
- 03-3214-1551
- 企業情報
- 公式サイト