省工程剥落防止対策「STUクリアシート-S工法」

2026/04/20 更新

新技術の材料構成
材料構成の見本
シートの透過度
施工後18ヶ月経過
試験施工完了

NETIS登録番号：KT-230146-A

概要

この工法は連続繊維を樹脂でラミネートしたシートをコンクリート構造物に貼付ける剥落防止工法である。橋梁高欄張り出し部や床板下面などコンクリートの剥落が想定される箇所に使用することで、コンクリート片の落下事故の未然防止、コスト縮減と工期の短縮などを図ることができる。また、使用する接着材が消防法上の非危険物である指定可燃物であるため、火災事故リスクが低減し安全性が向上する。工程については下地処理後は接着材塗布、シート貼付け、脱泡作業だけとなり、従来の工法より工数が飛躍的に少なくなったことで工期短縮に寄与する。

続きを見る

お問い合わせ

お気に入りに登録

カートへ入れる

製品概要施工事例・実績施工手順 CAD/カタログ

従来技術

連続繊維シート含浸工法

公的評価番号等

特許番号　第6893110（材料費で取得）、特許権者（鉄建建設株式会社、宇部エクシモ株式会社）
首都高速道路㈱橋梁構造物設計要領［コンクリート片剝落防止編］における剥落防止工の評価基準A種に適合

新規性

1. 剥落防止層の形成について、工場加工品を接着剤で貼付ける方法に変更した
（従来は、現場において繊維を樹脂で含浸していた）

2. 剥落防止シートの紫外線劣化対策について、ラミネート樹脂自体を劣化の少ない透明な物に
変更することで対応
（従来は、上塗り剤の塗布で対応）

3. 接着剤を非危険物である指定可燃物に相当するものに変更した
（従来は、消防法上の危険物第四類）

期待される効果

1. 工場加工の製品を接着剤で貼付ける方法に変えたことにより、以下の効果がある
⑴ シート1層を貼るのみの工法のため作業工数が減少し、工程の短縮および労務費削減できる（工程の短縮、経済性の向上）

2. ラミネートする樹脂を紫外線劣化の少ない透明な物に変えたことにより、以下の効果がある
⑴ 伸び性能に優れるためクラックや目地部への追従性が向上する（品質の向上）
⑵ 工数減と容易な施工方法により初心者でも施工がしやすい（施工性の向上）
⑶ 透明なため、気泡の残存箇所がわかりやすく、脱泡作業が容易に行える（施工性の向上）
⑷ 透明なため、コンクリート表面の観察が可能となった（維持管理時の施工性の向上）

3. 非危険物品となる指定可燃物に変更したことで、火災事故のリスクが減少した（安全性の向上）

適用条件

1. 適用場所：コンクリート構造物の剥落防止工事

2. 適用条件
⑴ 自然条件
① 湿度85%以下であること
② 気温が5℃以上40℃以下であること
⑵ 現場条件
① 100㎡使用する場合、材料置き場が0.45㎡(高さ90cm)以上あること
⑶ 技術提供地域
① 技術提供地域については制限なし
⑷ 関連法令等
① 消防法（総務省平成30年6月改正）
② 危険物の規制に関する政令（総務省令和元年12月改正）
③ 有機溶剤中毒予防規則（厚生労働省平成24年4月改正）
④ 酸素欠乏症等現場防止規則（厚生労働省平成30年6月改正）

３.適用範囲
⑴ 適用可能な範囲
・トンネル以外のコンクリート構造物であって次の条件を満たすものであること
① 剥落塊の想定荷重が0.5kN以下であること
② 付着強度試験にて1.5N/mm2以下で母材破断しないコンクリート面
・コンクリート表面水分率5.5%以下(ケット社製IH520等使用時)
・施工面が流水などにより摩耗されない箇所
⑵ 特に効果の高い適用範囲
① 剥落対策工事のうち、作業規制時間が短い場所や、狭隘箇所
② 全面防護された吊り足場内など、火災事故を起こすと第三者に多大な影響を及ぼす箇所
⑶ 適用できない範囲
・トンネル構造物あるいは以下の条件を満たすコンクリート構造物
① 剥落塊の想定荷重が0.5kNを超える場合
② 付着強度試験にて1.5N/mm2以下で母材破断するような、コンクリート面
③ 温度5℃未満、40℃超え、湿度85%超え、コンクリート表面水分率5.5%(ケット社製IH520等使用時)超えの場合
・施工面が流水などにより摩耗される箇所

施工事例・施工実績

工事採用実績

国: 0件

公: 2件

民: 1件

主な工事実績

発注者名	施工年度	工事名称	用途
首都高速道路	2024年度	土木維持補修2024-2	橋梁緊急対策
愛知県	2025年度	交通安全施設等整備事業費(老朽化対策)の内横断歩道橋修繕工事(01)	歩道橋補修
兵庫県・神戸市	2025年度	ポートアイランド中埠頭駅歩道橋ほか補修工事	歩道橋補修