道路トンネル防災車(トンネルマスター)
2026/07/06 更新-
車両全体写真
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トンネル防災車（トンネルマスター）
NETIS登録番号：KK-250047-A
概要
・非接触型レーダ・接触型レーダ・高所作業台を有しており、道路トンネルの「巻厚の不足または減少、背面空洞」の探査可能
・非接触型レーダと接触型レーダは、それぞれ「巻厚、背面空洞」の探査可能
従来技術
道路トンネル定期点検要領による点検
新規性
・従来、トンネルの背面空洞調査を行う場合、専用の車両を使用する必要があり、トンネルの大きさによっては調査が不可能な場合もあった。
・当技術を使用することにより、専用車両を使用することなく、トンネルの背面空洞調査が可能である
・当技術を使用することにより、専用車両を使用することなく、トンネルの背面空洞調査が可能である
期待される効果
・本技術を使用することで、調査ごとの専用車両の準備の必要が不要になり、調査工程の短縮や、費用の節約となる
適用条件
① 自然条件
・多少の水滴がある場所でも調査可能
② 現場条件
・非接触型レーダ：測定車の走行速度について、50～70km/hで計測可能
・天秤システム接触型レーダ：測定車の走行速度について、4㎞/h以下で計測可能
・接触型レーダ、高所作業台使用時は交通規制（片側交互）を必要とする
・高さ7.0ｍ以上のトンネルは接触型レーダ計測が困難である
・ジェットファン等の付属物背面の計測は出来ない
・吸音板や内装版(金属製)の背面の計測は出来ない
③ 技術提供可能地域
・技術提供地域については制限なし
④ 関連法令等
・天秤システム接触型レーダ：交通規制を必要とするため、トンネル管理者及び警察との協議を要する
・非接触型レーダ：走行中に測定するため、交通規制の必要なし
・多少の水滴がある場所でも調査可能
② 現場条件
・非接触型レーダ：測定車の走行速度について、50～70km/hで計測可能
・天秤システム接触型レーダ：測定車の走行速度について、4㎞/h以下で計測可能
・接触型レーダ、高所作業台使用時は交通規制（片側交互）を必要とする
・高さ7.0ｍ以上のトンネルは接触型レーダ計測が困難である
・ジェットファン等の付属物背面の計測は出来ない
・吸音板や内装版(金属製)の背面の計測は出来ない
③ 技術提供可能地域
・技術提供地域については制限なし
④ 関連法令等
・天秤システム接触型レーダ：交通規制を必要とするため、トンネル管理者及び警察との協議を要する
・非接触型レーダ：走行中に測定するため、交通規制の必要なし
活用効果
- 経済性
- 向上（59.69％）
- 品質
- 同程度
- 施工性
- 同程度
- 工程
- 短縮（75％）
- 安全性
- 同程度
- 周辺環境
- 同程度
施工事例・施工実績
工事採用実績
- 公
- 1件
施工手順
会社情報
- 会社名
- （株）ウオールナット
- TEL
- 042-537-3838
- 企業情報
- 公式サイト
