NYラピッドブリッジによる橋梁上部工架替技術
2026/07/17 更新-
NYラピッドブリッジの構造概要図
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NYラピッドブリッジの架設イメージと合理化構造
NETIS登録番号：KK-240103-A
概要
老朽化した中小スパンの橋梁上部工を短工期で架替える（新設する）技術
新規性
・床版コンクリートと壁高欄を一体としてプレキャスト化可能な構造とした
・中間支点上横梁の上に主桁を載せかけるだけの構造とした
・上部工支点部の巻き立てコンクリート構造を改良した
・継手部コンパクト化のためにボルト本数を低減したい場合、上部工支点部の主桁連結部にアルミ溶射を使用可能とした
・中間支点上横梁の上に主桁を載せかけるだけの構造とした
・上部工支点部の巻き立てコンクリート構造を改良した
・継手部コンパクト化のためにボルト本数を低減したい場合、上部工支点部の主桁連結部にアルミ溶射を使用可能とした
期待される効果
・床版コンクリートと壁高欄の一体プレキャスト化により、現場配筋および現場打設コンクリートのボリュームを削減でき、現場施工日数が短縮されることで，当該道路ならびに橋下の幹線道路等の交通規制期間が短縮する
・中間支点上構造の主桁を横桁と連結する構造を主桁を横桁に載せかけ、主桁同士を連結する構造に変えることで、誤差吸収が容易となった
・上部工支点部の巻き立てコンクリート構造を改良したことで、現場打ちコンクリート量の削減、型枠を簡素化できる構造とした
・上部工支点部の主桁連結部にアルミ溶射を使用することで支点上ハイテンボルト本数を削減し現場でのボルト締付け作業時間を短縮できる
・Pca床版を足場使用し，作業員の事故発生リスク低減するため安全性が向上する
・中間支点上構造の主桁を横桁と連結する構造を主桁を横桁に載せかけ、主桁同士を連結する構造に変えることで、誤差吸収が容易となった
・上部工支点部の巻き立てコンクリート構造を改良したことで、現場打ちコンクリート量の削減、型枠を簡素化できる構造とした
・上部工支点部の主桁連結部にアルミ溶射を使用することで支点上ハイテンボルト本数を削減し現場でのボルト締付け作業時間を短縮できる
・Pca床版を足場使用し，作業員の事故発生リスク低減するため安全性が向上する
適用条件
① 自然条件
・悪天候時は施工不可
② 現場条件
・クレーン架設の場合は，架空配線など上空空間に支障がないこと
③ 技術提供可能地域
・技術提供地域については制限無し
④ 関連法令等
・道路構造令
・悪天候時は施工不可
② 現場条件
・クレーン架設の場合は，架空配線など上空空間に支障がないこと
③ 技術提供可能地域
・技術提供地域については制限無し
④ 関連法令等
・道路構造令
活用効果
- 経済性
- 低下（-85.65％）
- 品質
- 向上
- 施工性
- 向上
- 工程
- 短縮（43.75％）
- 安全性
- 向上
- 周辺環境
- 同程度
施工事例・施工実績
工事採用実績
- 公
- 1件
施工手順
会社情報
- 会社名
- （株）横河NSエンジニアリング
- TEL
- 0479-46-6688
- 企業情報
- 公式サイト
