ハイブリッドジョイント（NS～LLタイプ）
2026/02/06 更新-
製品単体
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製品断面図
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施工後イメージ
NETIS登録番号：KT-060145-VE（旧登録）
提供可能地域
北海道 東北 関東 北陸 中部 近畿 中国 四国 九州 沖縄
| 型番 | 質量 （kg/1.8m） |
伸縮量 常時性能 橋軸方向 （mm） |
伸縮量 常時性能 橋軸直角方向 （mm） |
許容移動量 地震時性能 橋軸方向 （mm） |
許容移動量 地震時性能 橋軸直角方向 （mm） |
標準遊間 中立温度時 （mm） |
最大床版遊間 最低温度時 （mm） |
対応可能斜角 （°） |
建設物価 （品目コード） |
土木コスト （掲載ページ） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NS-20 | +10／-10 | +13／-20 | +30／-30 | 68.0 | 78.0 | 1203019560 | P181 | |||
| S-30 | +15／-15 | +20／-30 | +31／-31 | 145.0 | 160.0 | 1203019509 | P181 | |||
| S-40 | +20／-20 | +25／-40 | +41／-41 | 155.0 | 175.0 | 1203019510 | P181 | |||
| S-50 | +25／-25 | +30／-50 | +46／-46 | 160.0 | 185.0 | 1203019515 | P181 | |||
| L-60 | +30／-30 | +35／-60 | +46／-46 | 160.0 | 190.0 | 1203019520 | P181 | |||
| L-70 | +35／-35 | +45／-70 | +51／-51 | 165.0 | 200.0 | 1203019525 | P181 | |||
| L-80 | +40／-40 | +50／-80 | +56／-56 | 170.0 | 210.0 | 1203019530 | P181 | |||
| L-90 | +45／-45 | +55／-90 | +61／-61 | 175.0 | 220.0 | P181 | ||||
| L-100 | +50／-50 | +60／-100 | +66／-66 | 180.0 | 230.0 | 1203019535 | P181 | |||
| LL-125 | +62.5／-62.5 | +67／-125 | +63／-63 | 257.5 | 320.0 | 1203019565 | P181 | |||
| LL-150 | +75／-75 | +80／-150 | +69／-69 | 282.5 | 357.5 | 1203019570 | P181 | |||
| LL-175 | +87.5／-87.5 | +92.5／-175 | +74／-74 | 307.5 | 395.0 | 1203019575 | P181 |
- 設置区分
- 車道用 歩道用 縦目地
- タイプ
- 荷重支持型 突合せ型 埋設型
- 装備
- 積雪地対応 二次止水 地覆止水
- 適用
- コンクリート橋用 鋼橋用 鋼床版用
- 構造性
- ・最大伸長時でもゴムにストレスがかからないため、温度伸縮を原因とする破断が基本的に発生しない構造となっている。
- 耐久性
- ・縦型鋼板で、表面の露出が極めて少ない構造のため、製品にかかる荷重負担が少なく、長期耐久性が望める。
・伸縮時に、ゴムには張力がほとんど働かないため、長期耐久性が望める。
・ゴムは天端より下げているため、車両走行によるゴムの摩耗が起こらず長期に渡って使用可能。
- 走行性
- ・タイヤが製品の斜線形状部分を通過することで、衝撃が分散し、騒音・振動が抑えられるため、快適な走行が可能となる。
- 止水性
- ・ゴムと鋼材の接着はプレス加硫接着（支承と同じ製法）で、止水性に優れている。
・2024年7月、実物を用いた止水性能試験（照査期間50年）の結果、所定の温度条件下で繰り返し伸縮負荷（50年相当分：連続試験18,300回、圧縮試験50回、引張試験50回）後、水張り試験によって漏水は認められず、評価基準に合格。
- 環境性（騒音）
- ・タイヤが鋼板にほとんど接触しないため、衝撃が小さく、騒音や振動を抑えられる。
- 施工性
- ・定尺品を1車線相当に組み立てているため、精度の良い高品質な製品を納めることができる。
・現場での接続箇所が減るため、作業時間の短縮に繋がる。
- 推定耐用年数（参考値）
- 50年（参考値）
・2024年2月、実物を用いた載荷試験により、50年相当の疲労耐久性を確認した。
・第三者期間による疲労試験で、30年相当とされる360万回の載荷を行い変状なし。さらに載荷を240万回加え、計600万回、50年相当に達しても変状なしを確認できた。
- 経済性（初期コスト）
- お問い合わせください。
- 経済性（LCC）
- お問い合わせください。
会社情報
- 会社名
- （株）クリテック工業
- TEL
- 03-5403-7373
- 企業情報
- 公式サイト
