ハードラインアクア21マッハドライ工法は、2種類の乾燥促進剤による超速乾性の水性路面標示塗料を用いた区画線設置工法で、交通規制の時間短縮および施工中の事故発生リスクの低減が可能となり、省力化や施...
エネルギー吸収型軽量落石防護柵。
街路、道路、中央分離帯、公園等の植栽帯(花壇)について、地被植物を植栽した植栽ユニットを埋設することで、交通安全や道路景観の緑化、道路維持管理の効率化に寄与する技術。
スティフェンスは、6種類の異なる強度・規格の金網を独自の方法で連結した 面材を開発し、フィールド実験によって改良された新機構と接続方法により、 金網の特性を生かした新しい技術の「高エネルギー...
バムガードは、主に道路際に設置して、強風や積雪による倒竹被害を防ぐ倒竹防止柵である。倒竹により生じる、道路の通行止め対策に最適である。主要材料は、支柱、ワイヤロープ、緩衝金具である。シンプルな構...
スロープガードフェンスタイプLEは、道路際や民家裏に設置し、崩壊土砂を捕捉する待ち受け型の鉛直式崩壊土砂防護柵である。主要材料は、支柱、ワイヤネット、ワイヤロープ、金網である。ねばり強さと強度に...
雪崩予防だけでなく落石予防柵としても使用できることから積雪地の法面対策に最適である。
防雪防風柵設置工事のうち、基礎工を杭基礎で施工を行う現場にて使用するコンクリートブロック。
沢状地形などの大雨による土砂崩落が予想される領域を中心に、広範囲にわたって立木同士を複数本のワイヤロープで連結し、メッシュ状に張り巡らせる技術である。 「立木の共もち効果」により、土砂崩落を未...
ジオスノーウォールは、主に道路際や民家裏に設置して雪崩を受け止める補強土壁である。土とジオシンセティックスで構成された衝撃対応ジオグリッドを敷設した抵抗体と、鉄筋コンクリート製の受撃板で構成され...
超耐久性低炭素型コンクリート「ハレーサルト」を用いた簡易張出式車道拡幅プレキャスト製品 耐久性の向上、資源の循環利用および原材料に由来する排出CO2量の削減を可能としたプレキャスト張出車道製品...
老朽化が進行し衝撃で割れて飛散する可能性のある透光板について、塗料とシートを施工し耐衝撃性を向上させ補強する技術
ベンダーリブ加工によりワイヤーメッシュに強度を持たせて、省部材化および施工の簡略化を推進させた獣害防止柵。
音の干渉を利用したTSK音響管式遮音装置。 γ(ガンマ)型は、従来型遮音壁よりも高い騒音低減効果があり、高耐久性・施工性が向上した。
着脱式二重管構造支柱、ワイヤロープ、ネットにより斜面崩壊等による流下土砂を捕捉する工法で、従来は落石防護柵付き重力式擁壁工で対応していた。本技術の活用により、土砂捕捉後に上杭が塑性変形しても杭の...
■落石300kJ 仕様 ■落石550kJ 仕様 ■崩壊土砂仕様(落石兼用) 現場に応じて上記3タイプから選定でき、部品点数が 少なくシンプルな構造であることから経済的である。 支柱間...
高い衝撃吸収性能と優れた施工性、経済性を兼ね備えた次世代の落石防護網である。 柔軟で強靭な高強度金網と緩衝装置により、阻止面全体の衝撃吸収機能を飛躍的に高め、効率よく落石を捕捉できる。
柔軟なワイヤロープと鋼製支柱により落石エネルギーを効率よく吸収する。 金網とワイヤロープ、支柱の塑性変形によって落石エネルギーを吸収する構造である。 一般的にコンクリート基礎とともに設置し、...
可能吸収エネルギー:〜200kJ 杭基礎構造であることから、大型の建設機械を必要とせず、短工期での施工が可能である。 道路際や擁壁裏、斜面など、様々な現場条件に幅広く対応。 支柱と鋼管...
・申請技術は、ワイヤロープ式防護柵(暫定2車線の車線分離部)に設置できる自発光式の視線誘導標(デリネーター)製品である。 ※暫定2車線の車線分離部にのみ適用可。
くさびナットは、ねじ山の谷底が非対称な『くさび形状』で設計している。その為、ねじを締め付けた際にねじの先端がくさび面を乗り上げる形となり、強力な緩み止めの効果を発揮する。通常のボルトナットの締結...
・低価格で施工期間も短く、効果の大きい落石防止柵 ・急傾斜、コンクリート構造物等が設置しにくい場所にも容易に設置可能 ・立木を残して施工ができるため、自然保全に期待できる
植栽維持管理工についてジアミド系殺虫剤「シンジェンタアセルプリン」を用いた防除技術
新たな支柱構造、高強度の素線をひし形状に編み込んだ高強度金網、EA装置(衝撃緩和装置)の組み合わせで落石エネルギー(最 大300kJまで)を効率よく吸収し、部材への負担を軽減できる。
防雪柵を電動油圧装置と電動ウインチを用いて、建込および収納作業を行う技術
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