レヂンエース

2024/02/29 更新

愛媛県総合運公園ニンジニアスタジアム
名古屋市パロマ瑞穂スタジアム
埼玉県熊谷スポーツ文化公園陸上競技場

概要

運動工学・人間工学的研究を含め、あらゆる科学的実験やテスト施工を長期間繰り返した上で完成した陸上競技用ウレタン系舗装材。

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製品概要

新規性

・ポリウレタン舗装の最大の問題となるブリスタリング現象（フクレ、剥離）は走路表層を破壊し、トラックそのものを使用不可能にする恐れがあるが、本工法は独自の工法を施し、ブリスタリング現象の発生を未然に防ぐ

期待される効果

・硬軟複層構造を採用
・横ぶれを防ぎコーナリングも安心
・表面排水性が良く、雨天時でも滑らない
・エネルギーのロスが少なく、スピードが加速される
・走行時の着地衝撃をソフトに吸収。ランナーの筋肉疲労を軽減する
・スプレーによるエンボス表面がスパイクピンを確実にとらえキック力を逃さない
・レッド、グリーン、ブルー等の鮮やかな色で施工可能

　概要

長谷川体育施設㈱は、1959年に東洋で初のウレタントラックを施工して以来、数多くの全天候型陸上競技場の施工実績を持つ、国産ウレタントラックの先駆者的存在である。その豊富な経験にもとづき、1976年度より「より速く、安全に、快適に」をコンセプトにレヂンエースが開発され数々の新記録の舞台で採用となった。2017年９月には福井運動公園県営陸上競技場で日本インカレが開催され、男子100mで日本人初となる9秒台の日本記録が誕生している。

また、レヂンエースは世界標準仕様の舗装材としてWA（世界陸連）に製品認証登録。2022年9月までに鳴門・大塚スポーツパークポカリスエットスタジアムやSAGAサンライズパークSAGAスタジアムなど、15件のレヂンエース公認陸上競技場が、WA CLASS 2施設として認証登録されている。