チューリップジョイント（SJシリーズ）（縦目地用）
2025/08/21 更新-
製品断面図
提供可能地域
北海道 東北 関東 北陸 中部 近畿 中国 四国 九州 沖縄
| 型番 | 質量 （kg/1.8m） |
伸縮量 常時性能 橋軸方向 （mm） |
伸縮量 常時性能 橋軸直角方向 （mm） |
許容移動量 地震時性能 橋軸方向 （mm） |
許容移動量 地震時性能 橋軸直角方向 （mm） |
標準遊間 中立温度時 （mm） |
最大床版遊間 最低温度時 （mm） |
対応可能斜角 （°） |
建設物価 （品目コード） |
土木コスト （掲載ページ） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SJ-20T型 | 32.0 | +10／-10 | - | +10／-10 | - | 10.0 | 20.0 | 0.0 | ||
| SJ-50T型 | +10／-10 | - | +10／-10 | - | 20.0 | 40.0 | 0.0 |
- 設置区分
- 車道用 歩道用 縦目地
- タイプ
- 荷重支持型 突合せ型 埋設型
- 適用
- コンクリート橋用 鋼橋用 鋼床版用
- 構造性
- ・突合せ型で、伸縮構造部はゴム性である。
・装置の定着は床版埋め込み鉄筋と装置本体アンカーバーを定着し、コンクリート内部に埋め込む方式である。
- 耐久性
- ・構造がシンプルで表面ゴム幅が小さいため、耐久性に問題は無い。
- 走行性
- ・伸縮ゴムジョイントは、下部工・上部工の変位に滑らかに追従して、走行性を損なわない。
- 止水性
- ・伸縮ゴムと鋼製側板は加硫接着であるため高い止水性がある。
・接続部は弾性シール材により密着、水密製・防水性に優れている。
- 環境性（騒音）
- ・車輪の乗越え段差が小さいため、衝撃騒音の発生は少ない。
- 施工性
- ・工場にて製品を一体構造にして出荷しているため、施工はアンカー鉄筋への固定と後打ちコンクリートの打設のみでよく、施工性に優れている。
- 維持管理性
- ・本体の取替えは中難易度レベルで、車線単位の取替えが可能である。
- 推定耐用年数（参考値）
- 約20年程度を想定（参考値）
- 経済性（初期コスト）
- お問い合わせください。
- 経済性（LCC）
- お問い合わせください。
