SKJジョイント（歩道用）
2025/08/25 更新-
製品断面図
提供可能地域
北海道 東北 関東 北陸 中部 近畿 中国 四国 九州 沖縄
| 型番 | 質量 （kg/1.8m） |
伸縮量 常時性能 橋軸方向 （mm） |
伸縮量 常時性能 橋軸直角方向 （mm） |
許容移動量 地震時性能 橋軸方向 （mm） |
許容移動量 地震時性能 橋軸直角方向 （mm） |
標準遊間 中立温度時 （mm） |
最大床版遊間 最低温度時 （mm） |
対応可能斜角 （°） |
建設物価 （品目コード） |
土木コスト （掲載ページ） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKJ-20F型 | 41.0 | +10／-10 | - | +40／-20 | - | 0.0 | P181 | |||
| SKJ-35F型 | 45.0 | +17.5／-17.5 | - | +70／-28 | - | 0.0 | P181 | |||
| SKJ-50F型 | 48.0 | +25／-25 | - | +100／-35 | - | 0.0 | P181 | |||
| SKJ-60F型 | 51.0 | +30／-30 | - | +120／-40 | - | 0.0 | P181 | |||
| SKJ-80F型 | 68.0 | +40／-40 | - | +160／-50 | - | 0.0 | P181 | |||
| SKJ-100F型 | 70.0 | +50／-50 | - | +200／-60 | - | 0.0 | P181 | |||
| SKJ-120F型 | 77.0 | +60／-60 | - | +220／-70 | - | 0.0 |
- 設置区分
- 車道用 歩道用 縦目地
- タイプ
- 荷重支持型 突合せ型 埋設型
- 装備
- 積雪地対応 二次止水 地覆止水
- 適用
- コンクリート橋用 鋼橋用 鋼床版用
- 構造性
- ・本体は鋼製、弾性シール材＋伸縮パッキンで構成、伸縮装置表面のスライドプレートが荷重支持している。
・本体翼筋を床版アンカー筋に定着してコンクリート内部に埋め込む構造である。
- 耐久性
- ・本体表面スライドプレートが鋼製のため、耐久性に優れる。
・内部に荷重支持板を備えるため、押込荷重にも耐えることができる。
- 止水性
- ・弾性シール材を装置内部に備えているため、水密性・防水性に優れている。
・弾性シール材の落下防止受を備えているため、逸脱の可能性がない。
- 施工性
- ・工場にて製品を一体構造にして出荷しているため、施工はアンカー鉄筋への固定と後打ちコンクリートの打設のみでよく、施工性に優れている。
- 維持管理性
- ・弾性シール材・パッキン支持構造を内蔵しているため、下部抜け逸脱がなくメンテナンスフリーである。
・鋼製のため補修サイクルが長い。
- 推定耐用年数（参考値）
- 約30年程度を想定（参考値）
- 経済性（初期コスト）
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- 経済性（LCC）
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