キット式FRP製橋梁検査路
2021/02/10 更新新規性
・主要部材を軽量で耐候性の高いFRPとした。
・1部材20Kg以下とし、組立をボルト接合とした。
・床材と手摺りを組立てた状態で納入。
・1部材20Kg以下とし、組立をボルト接合とした。
・床材と手摺りを組立てた状態で納入。
期待される効果(詳細)
・主要部材に紫外線劣化がなく、錆びないためメンテナンスが不要となり LCCを縮減。
・部材の軽量化に加えボルト接合方式としたことで、人力での組み立てを可能とした。
・重機の使用できない現場でも組立架設が可能。
・床材と手摺りの組立工程がなくなり、施工性が向上し、施工日数が30%短縮。
・部材の軽量化に加えボルト接合方式としたことで、人力での組み立てを可能とした。
・重機の使用できない現場でも組立架設が可能。
・床材と手摺りの組立工程がなくなり、施工性が向上し、施工日数が30%短縮。
適用条件
① 自然条件
・特になし。
② 現場条件
・ラフテレーンクレーン(25t吊)、による設置作業を行なう場合、クレーン占有範囲は43m2(6.5m×6.5mアウトリガー最大張り出し)必要となる。
③ 技術提供可能地域
・制限なし。
④ 関係法令等
・特になし。
・特になし。
② 現場条件
・ラフテレーンクレーン(25t吊)、による設置作業を行なう場合、クレーン占有範囲は43m2(6.5m×6.5mアウトリガー最大張り出し)必要となる。
③ 技術提供可能地域
・制限なし。
④ 関係法令等
・特になし。
使用する機械・工具
- インパクトレンチ
- トルクレンチ
- ラフテレーンクレーン