特殊舗装工「セイフティーフラット工法（プレベリー工法）」

一般社団法人 セイフティーフラット工法協会

地域や利用者の視点に立った道路が求められている中で、道路上の人孔蓋周りの劣化・痛みでの段差が通行の安全低下や騒音・振動の発生につながり、問題視されている。

舗装に先立ち、人孔蓋を仮埋め、舗装完了後正式に設置することにより、工事中の安全確保・品質の向上・効率のアップにつながり、更にライフサイクルコスト低減に寄与する工法を提案する。

仮蓋（PB蓋）：直過重の3倍の安全率で人孔蓋径により3種類使い分け

円形カッター：φ600 ～1500mm　垂直に舗装全断面（～500mm）を切断

復旧材（ERアスコン）：舗装設計施工指針に準拠  密粒・排水性

NETIS登録No.KT-130033-A（旧登録）

東京都建設局新技術登録番号 1601004

１. 沿道の環境保全

　  工事中の段差を解消することで、騒音・振動を大幅に低減できる。

２. 工事の安全

　  工事期間中、マンホールなどの突起物がないので安全が図れる。それに伴い、段差標示

　  看板などの設置が不要になる。

３. コストの削減と工期短縮

　  舗装作業効率が大幅に向上し、工期が短縮でき、機械損料および運搬費、交通費、人件

　  費などの大幅なコスト削減が図れる。

４. 品質確保

　  均一に締め固めが行えるので、平たんな品質の良い舗装ができ、鉄蓋周辺の沈下も防げ

　  る。

１．舗装切断・鉄蓋撤去	２．仮蓋設置	３．仮埋め工

４．切削完了	５．舗装完了	６．舗装切断・仮蓋撤去

７．鉄蓋据付	８．完了