ハイパーボラード（耐衝撃性車止めポール）
2025/03/27 更新-
ハイパーボラード（耐衝撃性車止めポール）
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交差点・横断歩道部での使用事例
NETIS登録番号：KT-210038-A
概要
歩道にいる人を普通乗用車（車両重量1.16t・時速40km）の侵入から守る技術。
従来技術
ボラード（地上部脱着タイプ）
新規性
従来のボラード機能（車両の視覚的進入抑止、歩行者・危険物等への接触防止のための注意喚起等）に加えて、１本で車両の衝撃を吸収でき安全性を向上させた「ハイパーボラード」。
期待される効果（詳細）
・細いパイプのユニットを内蔵することにより、車両の衝撃を吸収でき、歩行者の安全および乗員の衝撃も柔らげるため、安全性の向上が図れる。
・先端が絞られた杭基礎を使用したことにより、打ち込み時、土を外側に押し出しグリップ力が強化されるため、周辺の転圧が不要。また、養生期間も不要な為、工程の短縮が図れる。
・先端が絞られた杭基礎を使用したことにより、打ち込み時、土を外側に押し出しグリップ力が強化されるため、周辺の転圧が不要。また、養生期間も不要な為、工程の短縮が図れる。
適用条件
● 生活道路や通学路の交差点および歩車道境界
● N 値6.6以上であること。
● 埋設物がある場合、「コンクリート独立基礎タイプ」が別途有
● N 値6.6以上であること。
● 埋設物がある場合、「コンクリート独立基礎タイプ」が別途有
活用効果
- 経済性
- 低下
- 品質
- 向上
- 施工性
- 向上
- 工程
- 短縮
- 安全性
- 向上
施工事例・施工実績
工事採用実績
- 国
- 多数
- 公
- 多数
- 民
- 多数
施工手順
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会社情報
- 会社名
- 帝金（株） 東京支店
- TEL
- 03-3437-0306
- 企業情報
- 公式サイト
