靱性モルタルシリーズ
2025/10/14 更新
| 靱性モルタル TYPE-2 |
靱性モルタルTYPE-2は、吹付け及びコテ塗り併用タイプの高靭性繊維補強セメント複合材である。付着性が高く厚塗りの断面修復から薄塗りの表面被覆まで幅広く使用できる。【荷姿：TYPE-2（粉体）20㎏/袋】
| 靱性モルタル TYPE-S |
靱性モルタルTYPE-Sは、老朽化した既設法面等の表面を補修する表面保護工法で使用する材料である。法面等に平均3㎜（2 ～ 4㎜）厚で吹付けるシンプルな表面保護材である。
【荷姿：A材（粉体）20㎏/袋、B材（繊維）250ℊ/袋、C材（混和材）18㎏/缶】
| 高強度繊維モルタル |
高強度繊維モルタルは、ひび割れ抑制効果、凍結融解性能、中性化などの耐久性に優れている。一回の厚付施工を最大50㎜程度（横向き）まで改善し、施工コストの削減、工期短縮を可能にした。（旧NETIS登録：HR-150005-A）【荷姿：A材（粉体）20㎏/袋、B材（繊維）200ℊ/袋】
| 高靱性ジェットモルタル D-JET |
高靱性ジェットモルタル「D-JET」は超速硬型の高靱性繊維補強セメント複合材である。短時間で強度が発現し、混入された高強度短繊維によりひび割れ抑制性能に優れている。【荷姿：A材（粉体）20㎏/袋、B材（繊維）180ℊ/袋】
| 高靱性ジェットモルタル D-JET（R） 道路用 |
高靱性ジェットモルタル「D-JET（R）」は、路面補修用の超速硬型高靱性繊維補強セメント複合材である。路面上での緊急性を想定し、3時間で24Ｎ/㎟以上の強度特性を有する。【荷姿：A材（粉体）20㎏/袋、B材（繊維）180ℊ/袋】
提供可能地域
北海道 東北 関東 北陸 中部 近畿 中国 四国 九州 沖縄
施工事例・施工実績
代表的な公共工事実績
| 工事名称 | 主要地方道高岡氷見線 道路交付金（国条橋外）橋梁補修工事 |
|---|---|
| 施工場所 | 富山県高岡市 |
| 対象工事の目的 | アルカリ骨材反応（ASR）により劣化したPC床版の下面について断面修復を行う工事。 |
| 施工年度 | 2014年度 |
| 採用理由 | ASRの断面修復工は再びひび割れが発生しやすく対応が困難であるが、ひび割れ抵抗性に優れた靭性モルタルを採用することにより、耐久性の問題を解決可能であることから採用に至った。 |
| 施工後の評価 | ウォータージェットにて10mm以上脆弱部を除去し、ひび割れ抵抗性に優れた靭性モルタルにより断面修復を行った。施工面はコンクリート同様の仕上がりとなり、靭性モルタル採用により初期ひび割れも発生しておらず、良好な仕上がりとなっている。 |
主な工事実績
| 発注者名 | 施工年度 | 工事名称 | 用途 |
|---|---|---|---|
| 中日本高速道路株式会社 | 2007年度 | 東海北陸自動車道 飛騨トンネル工事 | トンネル覆工 |
| 群馬県利根郡片品村 | 2016年度 | 平成27年度補助公共学校橋橋梁長寿命化修繕工事 | 橋脚巻立て工 |
| 北陸農政局手取川流域農業水利事業所 | 2020年度 | 令和2年度手取川流域農業水利事業所明島取水門改修工事 | 表面被覆工 |
| 石川県金沢市 | 2020年度 | 桜橋橋梁補修工事 | 断面修復工 |
| 佐賀県鹿島市 | 2020年度 | 和2年度漁港施設ストックマネジメント事業浜漁港新浜大橋主塔他補修工事 | 断面修復工 |
| 北陸地方整備局富山河川国道事務所 | 2020年度 | R1富山管内橋梁補修工事 | 断面修復工 |
| 長野県松本地域振興局 | 2020年度 | 令和元年度県営かんがい排水事業二区堰地区水路補修工事 | 表面被覆工 |
| 石川県奥能登土木事務所 | 2021年度 | 一般県道鮭尾比良線橋りょう補修（防災･安全）工事（石塚橋その2） | 断面修復工 |
| 石川県県央土木総合事務所 | 2021年度 | 二級河川犀川河川管理施設長寿命化工事（三ヶ用水堰躯体補修工） | 断面修復工・表面被覆工 |
| 北陸鉄道株式会社 | 2021年度 | 北陸鉄道大河端溝橋橋台補修工事 | 断面修復工 |
会社情報
- 会社名
- （株）デーロス・ジャパン
- TEL
- 076-229-7260
- 企業情報
- 公式サイト
