遠隔空気圧モニタリングシステム「Tirematics」

2024/11/12 更新

Tirematics　センサ
システムフロー
「Tirematics」によるトラブル未然防止事例

NETIS登録番号：KT-220040-A（旧登録）

概要

タイヤの空気圧を遠隔にてモニタリングできるＴＰＭＳセンサを用いたシステム

お問い合わせ

製品概要

新規性

運転手による運行前点検から、空気圧を遠隔でモニタリングできるＴＰＭＳセンサを用いたシステムに変えた。

期待される効果

・空気圧を遠隔でモニタリングできるＴＰＭＳセンサを用いたシステムに変えたことにより、
1）異常検知時にはアラートメールを通知することで、パンクやバーストの未然防止に繋がるためため、安全性の向上が図れる。
2）従来は運転開始前点検時にのみ、空気圧低下の定量的な把握ができていたのに対し、本技術は6時間毎にシステムによって、空気圧の定量的な把握が可能となるため、空気圧管理の品質の向上が図れる。
3）運転手によるハンマ＋エアゲージでの空気圧確認作業が不要となり、手間の削減が可能となるため、施工性の向上および工程の短縮が図れる。
4）運転手の打音によるタイヤ内圧確認に比べて、精度良く空気圧をモニタリングすることで、パンクやバーストの発生を未然に防止でき、廃棄するタイヤの低減につながるため、地球環境への影響抑制が図れる。

適用条件

① 自然条件
・特になし。
② 現場条件
・設置スペースは、ＴＰＭＳセンサは14cm×3.3cm=46.2cm²、仮設アンテナは18.6cm×15.9cm=259.7cm²必要。
・仮設アンテナの通信距離（ユーザー拠点の駐車位置とアンテナ間）は1km程度。
③ 技術提供可能地域
・技術提供地域については制限なし。
④ 関係法令等
・道路運送車両法（令和2年4月1日改正、国土交通省）

　空気圧等測定（監視）の流れ

　①出発時の測定（ヤード内停止の状態）・直近測定データをクラウド（ブリヂストンのデータベース）へ送信する。

　↓

②運行時の測定・定点かつ一定の頻度で、空気圧のデータがクラウドへ送信される。

　↓

③測定結果の配信・定期レポート（①、②の測定結果）が、メールで運行管理者へ配信される。・急激な空気圧低下を検知した場合、異常検知時のアラートメールが、運行管理者へ配信される。

　↓

④終了時の測定（ヤード内停止の状態）・直近測定データをクラウド（ブリヂストンのデータベース）へ送信する