茨城県規格長尺U字溝［KUS・KUR］の側壁及び底版部に排水孔（開口）を設けた浸透用側溝である。
Pコーン穴からの漏水やセパレーター先端の腐食を制御し、施工性にも優れたPコーン穴埋め栓。パッキンと専用キャップを嵌合し穴埋め栓とした。施工はPコーン穴への打設のみ
【車線分離標ロードポスト】独自のポスト交換システム「カセットリング」により、従来の交換式の弱点を克服した車線分離標。 路面からベースごと取り外し可能。台座直径100ｍｍ。
ディープアースはロータリーボーリング工法（ボーリングディープ工法）に適応した接地極である。接地抵抗低減剤（チコーゲル）と併用して使用する。 まず、ロータリーボーリング工法（ボーリングディープ工...
「セラダクト」は『防災・エコ・高品質』をモットーに、全国のトンネル、空港、電線共同溝などに数多くの実績を誇っている。また、セラダクトシリーズとして、通常タイプの『A（エース）』『コンダクト』の他...
環境保全型ブロック「彩陣」シリーズの製品で、練積み仕様の大型ブロックでありながら、施工期間短縮、省力化およびコストダウンが図れる。
ボンファイバーは、老朽化ため池改修技術「ボンテラン工法」で使用されている繊維質泥土改良材で、主に新聞紙やタウンページ等の古紙を特殊な破砕機で破砕し、圧縮梱包した製品である。ため池改修工事にて既設...
傾斜を監視したいインフラ施設について、省電力広域無線通信LPWA（※）を搭載した小型センサボックス（10cm×10cm×4cm）だけで、インターネット環境にあるPCやスマホ等により常時傾斜監視で...
「RMA(Reinforcement by Mortar Anchor)」（以下RMA）は、補強が難しいとされていた供用中の既設構造物に対して、部材の片側からのみの補強施工が可能で、かつ、せん断...
専用裏型枠（KCパネル）付きハーフ（Half）プレキャスト（Precast）大型ブロック（Block）。『うらかたくん』は、コンクリートを使う間知ブロック積・もたれ擁壁工に代る新しいスピード土留...
独自の筒状空洞部（スパイラルパイプ状）構造により通水性・耐圧強度が向上し、地下水、湧水、地表浸透水などを効率良く集排水する合成樹脂製の土木用排水材。
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ヴァージンポリエチレン素材で製造された敷板。再生素材は一切不使用。耐水性、耐油性、耐薬品性を備え、電気絶縁性にも優れている。腐食せず、木製や金属製パッドに比べて作業寿命が長い上、軽量で持ち運びや...
「ハードラインアクア♯21」は、機能上実用化が難しいとされていた道路用塗料の水性化を初めて実現した「水性路面標示用塗料」である。これまで水性塗料は、道路用塗料としてはアスファルト面との融合が課題...
壁、柱、梁、スラブなど7種の部材を組み立て、敷地形状に合わせた地下埋設型の雨水貯水槽を構築できるため、最大限の土地の有効利用が図れる。内部は柱・梁構造を採用することにより、貯水空間を大きくとれ、...
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歩車道境界ブロックと基礎コンクリートを一体化し、その一体化した断面内に水路と集水スリットを設けた構造とすることで、L型街渠の『エプロン』をなくした小型水路内蔵歩車道境界ブロック。
長年にわたって蓄積してきたノウハウと最先端技術を駆使し、材料処理から製品に至るまで、一貫して自社の設備によって製造。豊富な品種で幅広い用途に適合するプレジング製品は、厳しい社内規格のもと、その品...
建設MiLでは、建設資材・工法選定に関わる方のご要望にお応えできるよう情報の充実を目指しております。
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