ライン導水ブロック ペダループ
2025/03/12 更新-
ペダループ
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車道左側の安全性を向上
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ペダルが縁石に当たりにくい
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縁石と基礎コンを一体化しエプロンなし
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構造
概要
ペダルの退避スペースを設けた水路一体型の歩車道境界ブロック。自転車のペダルが縁石に接触しづらく、接触しても転倒しにくい。歩車道境界ブロックと基礎コンクリートを一体化し、その一体化した断面内に水路と集水スリットを設けることで、L型街渠の『エプロン』をなくした構造。
特徴
縁石部にペダルの退避スペースがあり、ペダルが縁石に当たりにくく、当たっても転倒しにくい。
エプロンがないため、①車道左側の平坦性を確保し、段差や溝を解消できることで二輪車の走行安全性が向上し、②水たまり解消・水ハネ抑制ができ歩行者が快適に通行できる。結果、自転車の転倒や車との接触を防止し、自転車利用者の安全性に貢献。また、製品が一体型であるため施工性が向上し工程短縮が可能になることで、経済性が向上。
エプロンがないため、①車道左側の平坦性を確保し、段差や溝を解消できることで二輪車の走行安全性が向上し、②水たまり解消・水ハネ抑制ができ歩行者が快適に通行できる。結果、自転車の転倒や車との接触を防止し、自転車利用者の安全性に貢献。また、製品が一体型であるため施工性が向上し工程短縮が可能になることで、経済性が向上。
施工手順
カタログ
会社情報
- 会社名
- （株）イトーヨーギョー
- TEL
- 06-4799-8850
- 企業情報
- 公式サイト
