工事用浮沈式通船ゲート
2024/08/30 更新-
通常時
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通船時
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【施工手順】①輸送～④据付
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【施工手順】⑤確認、調整
NETIS登録番号：KK-210047-A
概要
ダム・河川等の工事等において大型船を運航する際、流木止設備を通過する手段として用いる浮沈式ゲートの機械設備技術であり、個々のフロートをコンプレッサーとバルブコントロールユニットでエア量を調整し沈下させ効率的に大型船を通過させることができる。
新規性
・従来は、有効通船ゲート幅7ｍを設置していた。
・本技術では、ゲート式から浮沈式に変えたことにより、個々のフロートをコンプレッサーとバルブコントロールユニットで、エア量を調整し沈下させ、効率的に大型船を通過させることができる。
・本技術では、ゲート式から浮沈式に変えたことにより、個々のフロートをコンプレッサーとバルブコントロールユニットで、エア量を調整し沈下させ、効率的に大型船を通過させることができる。
期待される効果（詳細）
・従来の通船ゲートより安価となり経済性の向上
・エアコンプレッサのみでゲートの開閉ができるため、施工性が向上する
・設置に係る日数が短縮するため工程短縮
・エアコンプレッサのみでゲートの開閉ができるため、施工性が向上する
・設置に係る日数が短縮するため工程短縮
適用条件
① 自然条件
・水面が氷結するところでの設置は不可
② 現場条件
・基本的に淡水域であれば設置可能
・現地施工時の着水場所は0.5m以上の水深が必要である
・運用時の水深は、5m以上必要である
・トラック、クレーンの進入が可能であること
③ 技術提供可能地域
・日本全国技術提供可能
④ 関係法令等
・特になし
・水面が氷結するところでの設置は不可
② 現場条件
・基本的に淡水域であれば設置可能
・現地施工時の着水場所は0.5m以上の水深が必要である
・運用時の水深は、5m以上必要である
・トラック、クレーンの進入が可能であること
③ 技術提供可能地域
・日本全国技術提供可能
④ 関係法令等
・特になし
施工事例・施工実績
工事採用実績
- 国
- 0件
- 公
- 1件
- 他
- 0件
