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要求性能を満たしたプレキャストガードレール基礎 ・プレキャスト製品であることから工期短縮が可能 ・現場打構造と同程度の経済性 ・カーブ施工及び縦断施工が可能 ・事故等により取替えが発生した場合は部分的な取替えが可能 ・軽量であることから小型機器で施工が可能 ・擁壁全面に足場設置の必要ない
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プレガードIIは「車両用防護柵標準仕様・同解説」「道路土工-擁壁工指針」の基準に対応した独立型...
施工性･安全性に優れたガードレール基礎
【防護柵の設置基準・同解説 平成 28 年改訂版】 【道路土工擁壁工指針 平成 24...
路肩部や擁壁構造物・補強土壁等の上部に使用する車両用防護柵基礎ブロックで、従来は現場打ちの基礎...
１．たわみ性防護柵（A～C種）の基礎に利用可能 ２．「道路土光・擁壁工指針」に準拠した設計...
GUブロックは路面に置いて使用することを基本に開発したガードレール用プレキャストコンクリート基...
プレガードは、基準改訂された「車両用防護柵標準仕様・同解説」、「道路土工-擁壁工指針」の基準に...
乗員の安全を確保しつつ、車両の突破を防ぐプレキャストコンクリート製の剛性防護柵である。...
B・C種類
施工性・環境性・経済性・安全性に優れ、維持修繕にも最適。
実物による静的載荷試験により安全性が確認されたコンクリート製独立防護柵基礎。...
「独立型防護柵基礎」プレキャストガードレール基礎
静的載荷試験により安全性が確認された製品。約７割の工期短縮や軽量化による経済性の他、維持修繕も容易。
（公社）日本道路協会『防護柵の設置基準』に準拠したコンクリート製剛性防護柵。新しく防護柵の設置...
基準改訂された「車両用防護柵標準仕様・同解説」、「道路土工-擁壁工指針」の基準に対応したプレキ...
衝突荷重を考慮できる擁壁構造等に対して、分離形式を採用することで、対応可能にしたプレキャストガ...
軽量で、曲線半径15ｍまで対応なプレキャスト製防護柵基礎
基準改定に対応したプレガードⅡ 歩行者への配慮,衝突車両の「誘導性能」を向上
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