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中外道路(株)

企業概要

橋梁・高架道路用伸縮装置の専門メーカー。
安全性、走行性、耐久性、経済性などのニーズにお応えしながら、より良い道路環境と生活環境をサポート。

主な納入先:
国土交通省 東日本高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 西日本高速道路株式会社 首都高速道路株式会社 阪神高速道路株式会社 本州四国連絡高速道路株式会社
地方自治体及び同道路公社 土木建設会社 橋梁メーカー 舗装会社

会社情報

メーカー
中外道路(株)
所在地
〒658-0015 兵庫県神戸市東灘区本山南町8-6-26 東神戸センタービルW棟13階
TEL
078-451-2350
企業情報
https://www.joint-chugai.co.jp/

このメーカーの商品一覧

  • 建設物価
  • CAD

止水性能試験(試験法438)クリア。 設計荷重PS200kNで360万回の疲労耐久性試験クリア。 NEXCO基準(2011年)策定時のモデル機種に選定されるなど長年の実績から高い評価と信頼を...

  • 建設物価
  • CAD

露出面積が極小のタテ型両側歯型構造。前身となるGT型より1972年発売以来、長年の汎用実績を積み重ねる伸縮装置。 SGTd-20~SGTd-100までの6タイプ。 ■ 留意事項 塩害・...

  • 建設物価
  • CAD

両側歯型(ダブルフィンガー)構造による耐久性と走行性。 大伸縮量対応でありながら1800mmが標準製品長で取り扱いが容易。 DF-125~DF-220までの5タイプ。 ■ 留意事項 ...

  • 建設物価
  • CAD

切欠きのない片側鋼床板橋に特化した専用タイプ。 タテ型とヨコ型の長所を生かした複合型構造。 SGTd-K30~SGTd-K100までの4タイプ。 ■ 留意事項 塩害・防錆対策として亜...

  • 建設物価

切欠きのない両側鋼床板橋に特化した専用タイプ。 鋼床版同士の取り合いに適した耐久性の高いシンプル構造。 SGTd-KK30~SGTd-KK100までの4タイプ。 ■ 留意事項 塩害・...

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止水性能試験(試験法438)クリア。 コンパクトなタテ型(片側)歯型構造・荷重支持型の簡易鋼製ジョイント。メタルガージョイントの汎用性を簡易・小型化してより用途を拡大。 PCJ-20/PCJ...

両側歯型(ダブルフィンガー)構造による走行性と低騒音・低振動で、コストパフォーマンスを提供。 本体一体構造で耐久性を実現。 鋼材部を溶融亜鉛鍍金とすることで防錆力と経済性を確保。 NT-8...

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歩道用重ね合せ構造・荷重支持型。 目地を鋼板で覆いつまづき等を防止。 止水部はクロロプレンゴム。 GS-20~GS-220までの11タイプ。 ■ 留意事項 塩害・防錆対策として亜鉛...

  • 建設物価

脱着式ヨコ型伸縮装置。汎用性と経済性でロングセラー。 MTS-35/MTS-50/MTS-90の3タイプ。 ■ 留意事項 表面滑り止め加工も可能。

  • 建設物価

脱着式ヨコ型伸縮装置。汎用性と経済性でロングセラー。MTS型の荷重支持タイプ。 MTS-35L/MTS-50L/MTS-90Lの3タイプ。 ■ 留意事項 表面滑り止め加工も可能。

  • 建設物価

脱着式ヨコ型伸縮装置。基本性能に優れたユーティリティ・ジョイント シンプル構造の小さい継手遊間で、大きな伸縮量(90まで)を確保。車道のみならず歩道やタテ目地にも適した高い汎用性。非排水構造。...

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突き合せ型簡易鋼製ジョイント。 タテ目地にも対応できる小遊間タイプ。 NL-20F~NL-60Fまでの5タイプ。 ■ 留意事項 本体の塩害・防錆対策として亜鉛溶射など可能(他金属溶射...

東北地整「新設橋の排水計画の手引き(案)_2.1.伸縮装置」を考慮して開発。 止水性能試験(試験法438)クリア。 設計荷重PS200kNで360万回の疲労耐久性試験クリア。 NL-FL型...

施工境界に一切の継目を有さない連続二次止水材。さまざまな条件に対応する2つの工法「連続止水材床版取付型」「連続止水材本体取付型」。

積雪寒冷地における伸縮装置。劣化損傷の発生原因を究明。 産官学共同研究により開発。 北海道開発局仕様に準拠。 DFH-125~DFH-220までの5タイプ。

積雪寒冷地における伸縮装置。劣化損傷の発生原因を究明。 産官学共同研究により開発。 北海道開発局仕様に準拠。 NTH-80FL~NTH-100FLまでの2タイプ。

  • 建設物価

両側歯型(ダブルフィンガー)構造による走行性と低騒音・低振動で、コストパフォーマンスを提供。 本体一体構造で耐久性を実現。 NT-80FFL/NT-100FFLの2タイプ。 ■ 留意事...

積雪寒冷地における伸縮装置。劣化損傷の発生原因を究明。 産官学共同研究により開発。 北海道開発局仕様に準拠。 NLH-30FL~NLH-110FLまでの7タイプ。

止水性能試験(試験法438)クリア。 設計荷重PS200kNで360万回の疲労耐久性試験クリア。 NEXCO H2塗装。 NLd-20FLN~NLd-110FLNまでの8タイプ。

  • 建設物価

タテ型直線型構造・突き合せ型。 コンパクトで扱いやすい多用途対応型。 タテ目地および単スパンのヨコ目地や歩道用にも対応。 RTH-35/RTH-60/RT-AS(20)の3タイプ。

  • 建設物価

歩道用重ね合せ構造・荷重支持型。 目地を鋼板で覆いつまづき等を防止。 止水部は弾性シール材。 GS-NL20~GS-NL110までの8タイプ。 ■ 留意事項 塩害・防錆対策として亜...

新交通システム用・タテ型両側歯型構造。 ガイドウェイバス・都市モノレール・ATGシステムなど多用途な実績。 許容斜角90°~45°。 GT-20-45SKS~GT-175-60SKSまでの...

新交通システム用・タテ型両側歯型構造。 ガイドウェイバス・都市モノレール・ATGシステムなど多用途な実績。 許容斜角45°~25°。 GT-20-25SKS~GT-175-30SKSまでの...

拡幅工事や架け替え工事などで発生するタテ目地とヨコ目地の交差部に用いるためのジョイント。 さまざまな交角を持つ交差部に対応可能。 ・種類:L型、T型、X型、Z型 ・伸縮量各種対応

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