3S-Vジョイント（車道用）

型番	質量 （kg/1.8m）	伸縮量 常時性能 （mm）	伸縮量 橋軸方向 （mm）	伸縮量 橋軸直角方向 （mm）	地震許容移動量 橋軸方向 （mm）	標準遊間 中立温度時 （mm）	最大床版遊間 最低温度時 （mm）
3S-20V	55.0	20.0	+10／-10		+10／-21	65.0	75.0
3S-30V	56.5	30.0	+15／-15		+15／-26	70.0	85.0
3S-40V	67.5	40.0	+20／-20		+20／-30	85.0	105.0

設置区分

車道用 歩道用 縦目地

タイプ

荷重支持型 突合せ型 埋設型

装備

積雪地対応 二次止水 地覆止水 斜角対応

適用

コンクリート橋用 鋼橋用 鋼床版用

構造性

・荷重支持型のゴム製伸縮装置であり、支持板により表層ゴムを支える構造である。
・断面が小さく、既設床版への影響が少ないため、PC桁にも適用可能である。
・アンカーバー形式を採用し、構造安定性を有する。

耐久性

・荷重支持型のゴム構造と支持板の組み合わせにより、堅牢な構造である。
・断面が小さく、応力集中を抑える設計となっており、耐久性が高い。

走行性

・断面が小さく段差が生じにくい構造であるため、走行性は良い。
・ゴム構造により振動を緩和し、車両通過時の騒音も低減される。

止水性

・高性能ゴム材と支持板の一体構造により、止水性を有する。
・ゴム部が荷重を支持しつつ密着性を保つことで、変形にも対応し、漏水を防止する。
・止水性能の推定耐用年数は30年程度と見込んでいる（参考値）。

環境性（騒音）

・小断面かつゴム製構造であるため、車両通過時の騒音や振動を抑制し、周辺環境への影響が少ない装置である。
・廃材の発生も抑えられることから、環境負荷の低減に寄与する。

施工性

・小断面かつ簡素な構造であるため、施工の省力化が可能である。
・アンカーバー形式を採用しており、比較的軽量で人力による運搬・設置が容易である。
・既設床版への影響が少なく、PC桁にも適用可能な施工性を有する。

推定耐用年数（参考値）

30年程度（参考値）
社内試験（NEXCO試験法438に準拠した止水性能試験）により、標準的な使用条件下における止水性能の推定耐用年数は30年程度と見込んでいる。

経済性（初期コスト）

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経済性（LCC）

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