薄層アスファルト舗装シンカーペット-neo

2024/08/28 更新

施工後の路面状態

NETIS登録番号：KT-200015-A

概要

・施工改善効果とクラック抵抗性を向上させる専用添加剤（neo+）を添加した、アスファルト混合物を用いた薄層オーバーレイ工法

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製品概要施工事例・実績

新規性

・従来のアスファルト混合物から専用添加剤を添加したアスファルト混合物に変えた。
・従来の切削オーバーレイ工法から、薄層オーバーレイ工法に変えた。

期待される効果

・専用添加剤を添加したアスファルト混合物に変えたことにより、
1）混合物が冷めても施工が可能になるので、施工性の向上が図れる。
2）雨水の侵入を防ぎ、舗装寿命を延命するので、耐久性の向上が図れる。
・薄層オーバーレイ工法に変えることにより、
1）路面のすべり抵抗性、平坦性が切削オーバーレイと同等の改善が図れる。
2）切削作業が不要となり、切削廃材の運搬処分が無くなるので、施工性の向上と工程の短縮が図れる。
3）切削作業が不要となり、切削廃材の運搬処分費用が削減されるので、経済性の向上が図れる。
4）切削作業が不要となり、切削廃材が発生しないので、環境負荷の向上が図れる。
5）切削作業が不要となり、切削機による騒音が発生しないので、周辺環境への抑制が図れる。
6）切削作業が不要となり、工期が短縮することにより、交通への影響が低減するので、周辺環境への抑制が図れる。

適用条件

① 自然条件
・降雨および降雪時は施工不可
・気温が5℃以下の時は施工不可
② 現場条件
・幅員は機械にて施工するため、2.4m以上であること
③ 技術提供可能地域
・当社混合所出荷可能地域。
（当社混合所設置場所から約半径50km以内であり、一般的な運搬車両で運搬が可能であること）
④ 関係法令等
・特になし