ICT油圧ショベル「Solution Linkage Assist」
2024/08/27 更新-
外観
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ICTにより改善された施工性
NETIS登録番号：KT-190027-VE
概要
半自動制御技術による掘削などの土工事を行うための油圧ショベル。
新規性
・施工面の指示を施行現場に設置した丁張りの目視から、パソコンで作成する3D設計データに変えた。
・油圧ショベルの操作をオペレータの手動操作から、掘り過ぎ防止機能やバケット角度保持機能などを含む機体制御と、GNSS測位などのICT技術を含む半自動制御に変えた。
・油圧ショベルの操作をオペレータの手動操作から、掘り過ぎ防止機能やバケット角度保持機能などを含む機体制御と、GNSS測位などのICT技術を含む半自動制御に変えた。
期待される効果（詳細）
1．パソコンで作成する3次元設計データに変えたことにより、
・施工面がモニターに表示され丁張りの設置や補助作業員が不要となるため、施工性・安全性の向上が図れる。
・補助作業員の現場への立ち入り頻度が低くなるので、安全性の向上が図れる。
2．機械の制御を半自動制御に変えることで、
・溝掘りや法面整形に要する時間が削減され、時間あたりの施工量が増加するため、工期が短縮し経済性の向上が図れる。
・バケットの刃先が設計面に沿うように自動制御されることにより、オペレータの操作負担が軽減されるため、施工性の向上が図れる。
・施工面がモニターに表示され丁張りの設置や補助作業員が不要となるため、施工性・安全性の向上が図れる。
・補助作業員の現場への立ち入り頻度が低くなるので、安全性の向上が図れる。
2．機械の制御を半自動制御に変えることで、
・溝掘りや法面整形に要する時間が削減され、時間あたりの施工量が増加するため、工期が短縮し経済性の向上が図れる。
・バケットの刃先が設計面に沿うように自動制御されることにより、オペレータの操作負担が軽減されるため、施工性の向上が図れる。
適用条件
① 自然条件
・一般の油圧ショベルに準ずる。
② 現場条件
・3D施工機能を用いる場合は、GPS・GNSS補正情報が十分に受け取れる天空が開いた現場で用いる事。
・油圧ショベルの車体大きさに加え、作業半径を充分に確保する事。
③ 技術提供可能地域
・技術提供地域に制限は無い。
④ 関係法令等
・特に無し。
・一般の油圧ショベルに準ずる。
② 現場条件
・3D施工機能を用いる場合は、GPS・GNSS補正情報が十分に受け取れる天空が開いた現場で用いる事。
・油圧ショベルの車体大きさに加え、作業半径を充分に確保する事。
③ 技術提供可能地域
・技術提供地域に制限は無い。
④ 関係法令等
・特に無し。
| Solution Linkage サポートデスク |
E-Mail sl-support@hitachi-kenki.com
TEL 0120-200-829
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