ガイスライドジョイント（GS-NL型）

型番	質量 （kg/1.8m）	伸縮量 常時性能 （mm）	伸縮量 橋軸方向 （mm）	伸縮量 橋軸直角方向 （mm）	地震許容移動量 橋軸方向 （mm）	標準遊間 中立温度時 （mm）	最大床版遊間 最低温度時 （mm）
GS-NL20	91.0	20.0	+10／-10	+15／-15	+15／-15
GS-NL30	95.0	30.0	+15／-15	+20／-20	+20／-20
GS-NL40	99.0	40.0	+20／-20	+25／-25	+25／-25
GS-NL50	102.0	50.0	+25／-25	+30／-30	+30／-30
GS-NL60	108.0	60.0	+30／-30	+35／-35	+35／-35
GS-NL70	110.0	70.0	+35／-35	+40／-40	+40／-40
GS-NL90	140.0	90.0	+45／-45	+108／-108	+50／-50
GS-NL110	149.0	110.0	+55／-55	+107／-107	+60／-60

設置区分

車道用 歩道用 縦目地

タイプ

荷重支持型 突合せ型 埋設型

装備

積雪地対応 二次止水 地覆止水 斜角対応

適用

コンクリート橋用 鋼橋用 鋼床版用

構造性

鋼材を重ね合わせた単純構造・荷重支持型・非排水構造。歩道専用に遊間を鋼板で覆った構造。

耐久性

支持部はRC構造とスタッドアンカーを採用した高耐久性。使用鋼材が車道用と同じで、群衆荷重に対して高い安全率にて設計。

走行性

路面表面部は歩行者の安全を考慮して縞鋼板（溶融亜鉛メッキ）を使用。伸縮用の遊間溝を浅くし、歩行者に配慮した構造。

止水性

止水部は良質で防水性の高い評価を得た弾性シール材を充填（NEXCO試験法438止水性能試験をクリアした製品の製造方法に準拠）。

施工性

本体重量が軽量で単純構造のため施工性に優れ、後打ちコンクリートの打設充填が容易。

維持管理性

天板（縞鋼板）は脱着可能で、止水部の点検・補修が容易。

推定耐用年数（参考値）

30年を推定。
発売初期（2019年）に設置された製品が、現在においても問題なく供用されていることが確認されている（2025年現在6年経過）。

経済性（初期コスト）

お問い合わせください。

見積もり依頼

経済性（LCC）

お問い合わせください。

見積もり依頼