HQシームレスジョイント（SJ-T）

型番	質量 （kg/1.8m）	伸縮量 常時性能 （mm）	伸縮量 橋軸方向 （mm）	伸縮量 橋軸直角方向 （mm）	地震許容移動量 橋軸方向 （mm）	標準遊間 中立温度時 （mm）	最大床版遊間 最低温度時 （mm）
SJ-Tタイプ（埋設型）		50.0	+70／-70	+25／-25		50.0	75.0

準拠している仕様

NEXCO 首都高速道路 阪神高速道路 福岡北九州高速道路 名古屋高速道路 東北地方整備局 北海道開発局 石川県

設置区分

車道用 歩道用 縦目地

タイプ

荷重支持型 突合せ型 埋設型

装備

積雪地対応 二次止水 地覆止水 斜角対応

適用

コンクリート橋用 鋼橋用 鋼床版用

構造性

遊間部へ高機能止水材（メジエイド）を設置し、従来品に比べて高い伸縮追従性と耐久性を有する特殊合材（HQファルコン）を使用した舗装厚内型の埋設ジョイント。二重止水構造を標準としている。

耐久性

NEXCO試験法437-2011に準拠した耐久性試験（伸縮量50ｍｍ）を（一社）日本建設機械施工協会 施工技術総合研究所において実施し、耐用年数15年相当の性能を確認している。（2024年実施）

走行性

前後の舗装とアスファルト混合物での接続となるため、段差が生じないため、車両通過時の騒音・振動を抑制できる。すべり抵抗性が高いため、雨天時のスリップは発生しにくい。

止水性

NEXCO試験法437-2011に準拠した止水試験を（一社）日本建設機械施工協会 施工技術総合研究所において実施し、耐用年数15年相当の止水性を確認している。（2024年実施）二次止水の機能も備えている。

環境性（騒音）

特殊合材「HQファルコン」により、車両通過時の衝撃を吸収するため、騒音は小さい。

施工性

専用の溶融機によって特殊合材の温度管理が可能。従来品より中温化できたことにより約30℃低い溶融温度150℃で施工でき、施工時間の短縮、養生時間の短縮が可能になる。

維持管理性

舗装更新の際に、舗装と同時に切削でき、表層のみ施工できます。表層を打ち替える事により機能回復を図る事が可能になる。
損傷箇所のみの部分補修が可能になる。

推定耐用年数（参考値）

15年相当（参考値）
（一社）日本建設機械施工協会 施工技術総合研究所における耐久性試験（連続試験6,000回、圧縮試験15回、引張試験15回、2024年実施）の結果、15年相当の使用に耐える性能が確認された。ただし、実際の使用環境によって耐用年数は異なる。

経済性（初期コスト）

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経済性（LCC）

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