シーペックジョイント（WR型）

型番	質量 （kg/1.8m）	伸縮量 常時性能 （mm）	伸縮量 橋軸方向 （mm）	伸縮量 橋軸直角方向 （mm）	地震許容移動量 橋軸方向 （mm）	標準遊間 中立温度時 （mm）	最大床版遊間 最低温度時 （mm）
WR-50	19.8	50.0	+25／-25	+15／-15	+25／-25	40.0	65.0

設置区分

車道用 歩道用 縦目地

タイプ

荷重支持型 突合せ型 埋設型

装備

積雪地対応 二次止水 地覆止水 斜角対応

適用

コンクリート橋用 鋼橋用 鋼床版用

構造性

本体はアルミ合金の押出成形で優れた耐食性・耐候性を有する。PC鋼棒によるプレストレス導入方式による定着で後打ちコンクリートにしっかりと固定され経年劣化による緩みやガタつき、雨水の侵入しやすい隙間の発生を抑制します。止水ゴムは橋面上からのはめ込み施工のため最長25mまで継ぎ目なく施工が可能。

耐久性

本体材料は航空機部材にも用いられるアルミ合金製。頑強で引張強度が高く卓越した耐候性を有する。止水ゴムは耐候性・耐アルカリ性・耐オゾン性に優れたエチレンプロピレンゴム製で耐久性が高い。

走行性

突き合わせ型で表面の露出面積が小さいため車両通行時のショックは少なく走行性は良い。

止水性

止水ゴムは現場でのはめ込み方式。伸縮装置本体金物設置後に橋面上から施工を行うため最長25mまで継ぎ目のない施工が可能となり止水性に優れる。

環境性（騒音）

突き合わせ型で表面の露出面積が小さいため車両通行時のショックは少なく騒音は小さい。

施工性

本体がアルミ合金製で極めて軽量なためクレーン等の重機を使用せずに人力での運搬・施工が可能。

維持管理性

本体金物は切断することで部分的に取り換えることが可能。止水ゴムは橋面上から取り外し止水ゴムのみを交換することが可能。

推定耐用年数（参考値）

30年（参考値）
設置後30年以上経過した製品が、現在においても問題なく供用されている

経済性（初期コスト）

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経済性（LCC）

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