ラバトップジョイントZAKU

型番	質量 （kg/1.8m）	伸縮量 常時性能 （mm）	伸縮量 橋軸方向 （mm）	伸縮量 橋軸直角方向 （mm）	地震許容移動量 橋軸方向 （mm）	標準遊間 中立温度時 （mm）	最大床版遊間 最低温度時 （mm）
ZAKU 25	49.0	25.0	+12.5／-12.5	+26／-26	+60／-17.5	62.5	75.0
ZAKU 35	70.0	35.0	+17.5／-17.5	+34／-34	+80／-22.5	87.5	105.0
ZAKU 60	98.0	60.0	+30／-30	+29／-29	+100／-40	135.0	165.0

設置区分

車道用 歩道用 縦目地

タイプ

荷重支持型 突合せ型 埋設型

装備

積雪地対応 二次止水 地覆止水 斜角対応

適用

コンクリート橋用 鋼橋用 鋼床版用

構造性

止水シール部は鋼製のフェイスプレートの下部に位置し、走行車両の荷重を受けづらい構造である。

耐久性

主要部材は鋼製で構成され、走行車両の負荷に対する耐久性が高い。シール部は柔軟性が高く、長年の実績のある自社シール材を用いている。

走行性

本体フェイスプレート部は櫛型で組み合わさるため、走行車両の衝撃を線で受けづらく、突出部は面取り加工され、走行性に配慮した設計である。

止水性

フェイスプレートとシール材の隙間を塞ぎ、異物の侵入を防ぐことでシール材を長寿命化し、長期間止水性を維持することができる。

環境性（騒音）

本体フェイスプレート部は櫛型で組み合わさるため、走行車両の衝撃を線で受けづらく、突出部は面取り加工され、環境性に配慮した設計である。

施工性

シンプルな構造であり、据え付けが簡易である。

維持管理性

シンプルな構造であり、撤去が簡易である。

経済性（初期コスト）

お問い合わせください。

見積もり依頼

経済性（LCC）

お問い合わせください。

見積もり依頼