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シーペックジョイント(TR型)

2025/08/26 更新
  • 製品単体
  • 製品断面図
  • 施工後イメージ

概要

「TRジョイント」は車道用伸縮装置WRジョイントと同様の耐候性に優れるアルミ合金を押出成形した本体と止水ゴム、定着部のアンカー金物で構成された歩道用伸縮装置。軽量・コンパクトで箱抜き寸法が小さく、施工の省力化・コスト低減に貢献する。止水ゴムは最長25mまで継ぎ目のない施工が可能。止水性が高くメンテナンスも容易。車道用伸縮装置WRジョイントと本体部分の断面形状が同じため歩車道を連続して設置することもできる。

■ 留意事項
縦目地対応については移動量の確認が必要。
本体金物を切断し部分交換する場合は切断寸法の確認が必要。

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提供可能地域

北海道 東北 関東 北陸 中部 近畿 中国 四国 九州 沖縄
型番 質量
(kg/1.8m)
伸縮量
常時性能
(mm)
伸縮量
橋軸方向
(mm)
伸縮量
橋軸直角方向
(mm)
地震許容移動量
橋軸方向
(mm)
標準遊間
中立温度時
(mm)
最大床版遊間
最低温度時
(mm)
TR-50 13.9 50.0 +25/-25 +15/-15 +25/-25 40.0 65.0
設置区分
車道用 歩道用 縦目地
タイプ
荷重支持型 突合せ型 埋設型
装備
積雪地対応 二次止水 地覆止水 斜角対応
適用
コンクリート橋用 鋼橋用 鋼床版用
構造性
本体はアルミ合金の押出成形で優れた耐食性・耐候性を有する。止水ゴムは橋面上からのはめ込み施工のため最長25mまで継ぎ目なく施工が可能。
耐久性
本体材料は航空機部材にも用いられるアルミ合金製。頑強で引張強度が高く卓越した耐候性を有する。止水ゴムは耐候性・耐アルカリ性・耐オゾン性に優れたエチレンプロピレンゴム製で耐久性が高い。
走行性
突き合わせ型で表面の露出面積が小さいため歩行性は良い。
止水性
止水ゴムは現場でのはめ込み方式。伸縮装置本体金物設置後に橋面上から施工を行うため最長25mまで継ぎ目のない施工が可能となり止水性に優れる。
環境性(騒音)
突き合わせ型で表面の露出面積が小さいため騒音は小さい。
施工性
本体がアルミ合金製で極めて軽量なためクレーン等の重機を使用せずに人力での運搬・施工が可能。
維持管理性
本体金物は切断することで部分的に取り換えることが可能。止水ゴムは橋面上から取り外し止水ゴムのみを交換することが可能。
推定耐用年数(参考値)
30年(参考値)
設置後30年以上経過した製品が、現在においても問題なく供用されている
経済性(初期コスト)
お問い合わせください。
経済性(LCC)
お問い合わせください。

カタログ

カタログ(PDF)

会社情報

会社名
(株)橋梁メンテナンス
TEL
03-3910-8961
企業情報
公式サイト

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