新規性
従来技術では、ゴムチップと自然石と混合すると接着力が劣るため、耐久性に問題があり、特殊加工した架橋ポリエチレンは表面に無機コーティングしているため、接着力が向上し、耐久性が向上する。また、自然石の混合により、従来技術より滑り抵抗性が向上する。
期待される効果
・廃電線の被覆材をチップ化した後特殊加工し、骨材として自然石と混合するため、滑り抵抗性が向上する。
・廃電線の被覆材を特殊加工した骨材と天然石を混合するため、色調の種類が豊富。
・廃電線の被覆材を特殊加工した骨材に天然石を混合するため、軟らか過ぎない歩行感が得られる。
適用条件
① 自然条件
・施工可能な気温は5℃~35℃
・施工中及び、交通解放までに降雨が予想される場合は施工を中止する。
② 現場条件
・施工区間内の交通規制が必要。作業車(4tトラック)1台の駐車場所(2.5m×8m=20m2)と発電機、モルタルミキサー設置場所と攪拌機の作業スペース(2m×2m=4m2)が必要。
③ 技術提供可能地域
・日本全国技術提供可能。
※運搬費用、労務費は地域によって変動する。
④ 関係法令等
・バインダーの通常タイプは消防法 危険物第4類第4石油類に属する。
・プライマーは消防法、危険物第4類第2石油類に属する。
・バインダー用硬化促進剤は消防法、危険物第4類第2石油類に属する。
・施工中は、火気厳禁。
使用する機械・工具