省エネシステム「Gモード」搭載クローラクレーン
2023/04/17 更新-
Gモードの機能（Gウインチ）
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Gモードの機能（Gエンジン）
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Gモードの機能（オートアイドルストップ（AIS）
NETIS登録番号：KT-120107-VE（旧登録）
概要
エンジン制御及び自動停止システムを搭載したクローラクレーン
新規性
・クローラクレーンのエンジンを、エンジン自動停止システム、モーター容量制御システム、ポンプ制御システムの3つのシステムに変えた。
期待される効果（詳細）
エンジン自動停止システム、モーター容量制御システム、ポンプ制御システムの3つのシステムに変えたことにより、作業効率を損なうことなく作業時・待機時のエンジン回転数を抑制することができるようになったため、以下の効果が期待できる。
・燃料消費量の低減による経済性の向上が期待できる。
・燃料消費量の低減による省資源・省エネルギが期待できる。
・エンジン騒音軽減による周辺環境への影響抑制が期待できる。
・燃料消費量の低減による経済性の向上が期待できる。
・燃料消費量の低減による省資源・省エネルギが期待できる。
・エンジン騒音軽減による周辺環境への影響抑制が期待できる。
適用条件
① 自然条件
・特になし。
② 現場条件
・作業スペースは各モデルの寸法図と作業範囲図においての作業に支障がないだけのスペースがあること。
・施工場所は水平堅土上において行われる作業であること。
③ 技術提供可能地域
・制限なし。
④ 関係法令等
・移動式クレーン構造規格（平成7年労働省告示第135号）
・クレーン等安全規則（昭和47年労働省令第34号）
・特定特殊自動車排出ガスの規制等に関する法律（平成17年5月25日法律第51号）
・低騒音型・低振動型建設機械の指定に関する規程（平成9年7月31日建設省告示第1536号）
・特になし。
② 現場条件
・作業スペースは各モデルの寸法図と作業範囲図においての作業に支障がないだけのスペースがあること。
・施工場所は水平堅土上において行われる作業であること。
③ 技術提供可能地域
・制限なし。
④ 関係法令等
・移動式クレーン構造規格（平成7年労働省告示第135号）
・クレーン等安全規則（昭和47年労働省令第34号）
・特定特殊自動車排出ガスの規制等に関する法律（平成17年5月25日法律第51号）
・低騒音型・低振動型建設機械の指定に関する規程（平成9年7月31日建設省告示第1536号）
