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道路付属物（道路標識柱、道路照明柱や多目的柱等）の基礎工事で、軟弱地盤、狭隘（きょうあい）な場所に対応でき、あるいは埋設物を避けて構築する技術。 1）専用杭打機（油圧バイブロを搭載したホイール...
耐候性に優れた特殊熱可塑性樹脂を採用し、特殊骨材を配合しているため耐磨耗性に優れるとともに、安心して雨天時に歩行できるように配慮されている。
鋼材を用いた養生期間を必要としない鋼管柱用根巻基礎
狭隘部の路側式道路標識や道路反射鏡、防護柵等の設置工において、基礎の省スペース化や施工スピードの向上、施工時の工事占有スペースの最小化を目的とした鋳鉄製基礎杭。
鋼製根かせを用いた土中埋込み式基礎
高規格道路・高速道路等における立入防止柵の網部、これを高耐久・高強度の樹脂網にすることで錆や腐食による劣化を防ぎ、立入防止柵の高耐久・長寿命を実現した。また柵の下部の隙間を閉塞し上部を忍び返しに...
視覚障害者誘導用MMA樹脂製点字タイル 【平成29年度 準推奨技術】
視覚障がい者誘導用点字シートを、専用の加熱溶融型接着シート用い路面に接着する技術。
落石防護柵設置現場のコーナー箇所、勾配変曲箇所およびそれらの組み合わせなどの箇所にあってもロープの切断を不要とし、連続した柵の施工を可能にする工法。
防雪防風柵設置工事のうち、基礎工を杭基礎で施工を行う現場にて使用するコンクリートブロック。
自転車の走行性に配慮した車両乗入部の歩車道境界ブロック
造成工事や街路樹撤去工事などで、伐採後の残った切り株を切削するバックホウ用アタッチメント（0.3m3）。
現場でワイヤロープの端末をアイ加工するための金具であり、定着効率70%～90%以上。プライヤー等の工具のみで、金具の開口部（窓）よりワイヤロープの状態を見ながら、独自のクサビ方式締結が可能となっ...
本工法は、先行して一定の引張力（受圧板に10 ～ 30kN）をロックボルトに与えておくと同時に、ロックボルト頭部に設置した鋼棒およびウイング鋼材にあらかじめ緊張力や支圧力を与えておくことで土中の...
ガードレールやガードパイプなどの防護柵を設置する際に使用するプレキャスト連続基礎。工期短縮による交通渋滞の緩和、排気ガスの抑制に伴う二酸化炭素の削減など、環境に優しい製品。
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小規模渓流に設置する土石流および流木の捕捉を目的とした長期供用型の土石流・流木捕捉工であり、土石流荷重作用時にリングネットとエネルギー吸収装置のブレーキリングが変形することで大きな衝撃エネルギー...
斜面の浮石や転石の上からケーブルを格子状に張設し、落石を未然に防護する工法
車両用防護柵の基礎をプレキャスト化した二次製品。骨材に下水汚泥溶融スラグを使用した環境にやさしいブロック。
三重鋼管合成杭構造からなる支柱と落石衝突時にワイヤロープがスリップする緩衝機構を備えた杭式落石防護柵により、落石を防護する技術である。
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リングネット落石防護柵は、部材の変形によって落石エネルギーを吸収する高エネルギータイプの落石防護柵。基本技術はスイス連邦森林・雪・景観研究所（WSL）と、FATZER社が実物大実験を主体として開...
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路面標示用貼り付け、溶融シート。 従来の路面標示は、工事車両で塗料を溶かし、施工機で塗るという方法で、作業に時間や手間がかかっていた。その作業負担を軽減すべく、路面に置いて貼るだけで簡単に施工...
・現状のままで地際をスポット補修するため、高所作業や重機使用のない作業となる。 ・外部が劣化しても、内部に形成した柱状構造物で耐力を維持する。 ・腐食で穴が空いていても、モルタルが流失しない...
運搬の制約等により分割製作した道路標識基板を、現場で所定の形状に組み立てる際に、工場製作段階で端部を凸又は凹の形状に仕上げた、成形基板を凸凹の組み合わせにして、簡単で迅速に接合できる技術。
急傾斜地崩壊対策、道路・鉄道・治山分野等への斜面崩壊対策工として、崩壊土石等の大きな衝撃を吸収できる柔構造の待受け工である。また、急傾斜地崩壊対策としてレッドゾーンを解消できる待受け工として、3...
防護柵の設置にボルトを使用せず、一人施工が可能とした技術
歩道にいる人を普通乗用車（車両重量1.16t・時速40km）の侵入から守る技術。
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